mardi 23 février 2010
Courbe en raz de campagne avant l'arrêt en gare. La voie utilisée fût de la Peco code 55 facile à mettre en oeuvre malgré quelque effet de "cassure" dans le tracé. Finalement le ballastage du commerce fût une erreur. Pour représenter une voie posée au milieu du XIX siècle; un sable beaucoup plus fin aurait eu un rendu plus conforme à l'époque comme me l'on confirmé de recherche faite à la bibliotheque, dans un vieux traité de terrassement ferroviaire dont je ne retrouve ni le titre ni la trace.
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